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HT精密行星减速机在弯管机应用案例
发布时间: 2020-05-29 15:22:58
HT精密行星减速机在弯管机应用案例

结构方面

1、弯管机采用触荧幕加数控模组,对话式操作,程式设定简便容易;

2、床身结构稳固,不易变形;

3、每一档可设定16个弯管角度,记忆体可储放16组档案;

4、俱慢定位功能,弯管角度稳定,重复精度达±0.1°;

5、错误讯息在屏幕上显示,帮助操作者立即排除;

6、提供自行研发之座标转换弯管加工值,软体可选购装在桌上型电脑编辑计算。

工艺方面

弯管机进行管材的弯曲和板料的弯曲一样。在纯弯曲的情况下,外径为D,壁厚为t的管子受外力矩 M的作用发生弯曲时,中性层外侧管壁受拉应力σ1作用,管壁变薄;中性层内侧管壁受拉应力σ1作用,管壁变厚。而且横截面的形状由于受合力F1和F2的作用由圆形变为近似椭圆形,当变形量过大时,外侧管壁会产生裂纹,内侧管壁会出现起皱。

管材的变形程度,取决于相对弯曲半径R/D和相对厚度t/D数值的大小、R/D和t/D值越小,表示变形程度越大。为保证管件成形质量,必须控制变形程度在许可范围内,管材弯曲成形不仅取决于材料的力学性能和弯曲方法,而且还考虑管件的使用要求。管件的成形应包含以下几个内容:

1)中性层外侧拉伸变形区内的伸长变形不超过材料塑性允许值而产生破裂;

2)中性层内侧压缩变形区内,受切向压应力作用的薄壁结构部分不致超过失稳而起皱;

3)如果管件有椭圆度的要求时,控制其断面产生畸变;

4)如果管件有承受内压力的强度要求时,控制其壁厚减薄的成形。

使用情况

(1) 电动油泵使用说明书。

(2) 先将工作油缸旋入方档块的内螺纹,使油缸后端装在支架上的车轮向下。

(3) 根据所弯管子的外径选择模头,套在柱塞上,将两只辊轴所对应槽向着模头,然后放入相应尺寸的花板孔中,再将上花板盖上,将所弯管子插入槽中,再将高压油管端部的快接头活动部份向后拉并套在工作油缸的接头上,将电动油泵上的放油螺钉旋紧,即可弯管。弯管完毕,放松放油螺钉,柱塞即自动复位。

结构构造

(1) 轮模(BENDING DIE)

安装:a、以逆时针方向将轮模固定螺母(FIG-7(1)取下。 b、放入轮模,再将轮模固定螺母锁紧。

(2) 夹模(CLAMP DIE)

安装:a、拉出夹模固定定心轴(FIG-7(2)。b、将夹模放入,再将固定心轴插入即可。

调整:a、将夹模座固定(FIG-7(3)放松,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-7(3),至夹模行径终点。(此时在轮模夹模间需有间隙,可以夹模座调整螺杆(FIG-7(4)来调整)。

b、调整夹模座调整螺杆(FIG-7(4)使夹模与轮模完全密合。

c、按下退夹按钮(FIG-4(6)使夹模后退,再将夹模调整螺杆(FIG-7(4))顺时针方向旋转约1/2-1/4圈。

d、再将夹模座固定螺母(FIG-7(3)锁紧即可。

(3) 导模(PRESSURE DIE)

安装:a、将导模固定螺丝(FIG-7(8)取下,再将导模放入。

b、将导模螺丝锁紧即可。

调整:a、将导模座固定螺母(FIG-7(5)放松,再将控制面板置于手动模式,按下夹管按钮(FIG-4(3)至导模行径之终点(此时在轮模与导模间须有间隙,可以用导模调整螺杆(FIG-7(6)来调整。

b、调整导座调整螺杆(FIG-7(6)使导模与轮模完全密合。

c、按下或退夹按钮(FIG-4(6),再将导模调整螺杆(FIG-7(6)顺时针方向转约1/2-1/4圈。

d、再将导模座固定螺丝(FIG-7(6)锁紧即可。

(4)芯棒

安装:a、将芯棒以顺时针方向放入穿心杆。

b、再将芯棒固定螺丝(FIG-7(8)固定即可。